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新造船市场

过去一周，新船订单量有所增加。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，希腊船东Procopiou旗下子公司Dynacom在过去两个月内订造了6艘VLCC，备受瞩目。该船东旗下另一家子公司Sea Traders与恒力造船（大连）有限公司签订了10艘8.2万载重吨卡姆萨尔型散货船建造合同，预计很快还将在另一家中国船厂订造8艘。长荣海运下单24艘16000 TEU甲醇双燃料箱船，其中16艘由三星重工建造，另外8艘由日本船厂建造。在LPG运输船板块，NYK在川崎重工订造了1艘VLGC，这是NYK第八艘LPG动力VLGC。

另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告显示，今年前6个月新增大量订单，中国船东处于领先位置，希腊船东也订造了大量新船。过去一周，除了上述几笔大单，土耳其船东Yasa在澄西船厂订造了1艘5万载重吨成品油轮。

二手船交易市场

Allied表示，二手干散货船交易量略有上升，有5艘好望角型船整体出售。资产价格仍然面临下行压力，并可能在未来一段时间内提升购买意愿。二手油轮交易依然较少，市场能否恢复将主要取决于资产价格水平。

Banchero Costa的报告显示，干散货船板块，国银金融租赁以1.03亿美元的价格将2010年建造的17.5万载重吨BULK INTEGRITY轮、2011年建造的17.5万载重吨BULK ACHIEVEMENT轮、BULK INGENUITY轮2012年建造的17.5万载重吨BULK GENIUS轮和BULK JOYANCE轮整体出售给希腊船东Danaus；2019年建造的8.1万载重吨JY ATLANTIC 轮以3015万美元的价格出售给未披露买家，其姐妹船JY HONGKONG轮于6月28日以3000万美元的价格售出；2015年建造的6.3万载重吨KAMBOS轮以2465万美元的价格售出。

油轮板块，2007年建造的16.6万载重吨DONAT轮以超过4000万美元的价格出售给未披露的买家；2006年建造的4.7万载重吨MAGELLAN ENDAVOUR 轮（DD将于2024年1月到期）以1750万美元的价格出售给中国买家； 2013年建造的4.9万载重吨STI VILLE轮（配备环保型发动机）以3250万美元的价格出售给未披露的买家。

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